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Jul 05, 2023

Duke Energy startet Pilot-Abonnementdienst zum Laden von Elektrofahrzeugen in North Carolina

Charlotte, NC – Während North Carolina auf eine sauberere Energiezukunft mit reduzierten Treibhausgasemissionen und sauberem Transport blickt, haben Duke Energy, General Motors, Ford Motor Company und BMW von

Charlotte, NC – Während North Carolina auf eine sauberere Energiezukunft mit reduzierten Treibhausgasemissionen und sauberem Transport blickt, arbeiten Duke Energy, General Motors, Ford Motor Company und BMW of North America zusammen, um ein neues Pilotprogramm für Elektrofahrzeuge (EV) zu starten im Bundesstaat mit dem Ziel, Klarheit über die Kosten für das Laden von Elektrofahrzeugen zu schaffen.

Das 12-monatige Pilotprojekt „EV Complete Home Charging Plan“ von Duke Energy wird es Privatkunden in North Carolina ermöglichen, bis zu 800 Kilowattstunden (kWh) pro Monat zu nutzen, um ein Elektrofahrzeug zu Hause gegen eine feste monatliche Gebühr von 19,99 US-Dollar im Duke Energy Carolinas-Service aufzuladen Bereich und 24,99 $ im Servicebereich Duke Energy Progress. Der durchschnittliche Fahrer eines Elektrofahrzeugs verbraucht an einem bestimmten Tag weniger als 15 kWh, was bedeutet, dass das Pilotprojekt den Teilnehmern Sicherheit bietet, da es fast doppelt so viel pro Monat verbraucht wie der durchschnittliche Fahrer.

Kunden, die ein qualifiziertes Elektrofahrzeug besitzen oder leasen, erhalten von ihrem jeweiligen Elektrofahrzeughersteller eine Einladung zur Teilnahme und können sich ab September für das Programm anmelden. Weitere Anmeldedetails werden den Teilnehmern vor dem Start des Programms am 1. November mitgeteilt.

„North Carolina hat ehrgeizige Ziele zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und wir unterstützen diese Bemühungen“, sagte Kendal Bowman, Präsident des Bundesstaates Duke Energy North Carolina. „Die Erhöhung der Anzahl von Elektrofahrzeugen bei gleichzeitiger Reduzierung der Anzahl benzinbetriebener Fahrzeuge auf der Straße wird unserem Staat dabei helfen, der CO2-Neutralität näher zu kommen.“

Technologie gibt den Kunden die Kontrolle

Kunden können ihren gewünschten Ladezustand und ihre bevorzugte Abfahrtszeit über eine von ihrem Autohersteller bereitgestellte Anwendung eingeben, die dann einen Ladeplan erstellt, der ihre bevorzugten Ladezeiten für Elektrofahrzeuge optimiert. Duke Energy arbeitet mit General Motors, Ford Motor Company und BMW of North America im Rahmen der Open Vehicle Grid Integration Platform (OVGIP) zusammen, die die Verwaltung des Ladens von Elektrofahrzeugen mehrerer Autohersteller in einer netzfreundlichen und fahrerzentrierten Weise ermöglicht Benehmen. Mit den OVGIP-Daten kann Duke Energy die Ladedaten der Kunden direkt von den registrierten Fahrzeugen messen, sodass kein zweiter Zähler installiert werden muss. Jeder Autohersteller besitzt und verwaltet seine eigene Ladeanwendung, die über OVGIP kommuniziert.

Während des Pilotprojekts geben die Programmteilnehmer die gewünschte Zeit bis zum Erreichen eines bestimmten Ladezustands ein, und ihr Autohersteller optimiert den Ladeplan für Elektrofahrzeuge, um ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen, während er versucht, das Aufladen während der Spitzenzeiten des Stromnetzes zu vermeiden. Dieser Prozess kann den Komfort für Kunden erhöhen, indem er dazu beiträgt, ein aufgeladenes Fahrzeug dann bereitzustellen, wenn er es benötigt, und gleichzeitig zur Netzstabilität beiträgt.

„Der durchschnittliche Besitzer eines Elektrofahrzeugs spart im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrzeug bereits etwa 1.000 US-Dollar pro Jahr an Kraftstoffkosten – eine vorhersehbare monatliche Abonnementgebühr darüber hinaus sorgt für vorhersehbare Einsparungen beim Laden“, sagte Bowman. „Über die Kosteneinsparungen hinaus ist das Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause in der Regel praktisch, da Fahrer das Haus mit einem voll aufgeladenen Fahrzeug verlassen können und die Anzahl der Fahrten zu öffentlichen Ladestationen verringert wird.“

Flexibilität beim Laden von Elektrofahrzeugen kann zur Deckung der Netznachfrage beitragen

Ein wichtiger Bestandteil der Strategie von Duke Energy, das Netz auf das Wachstum durch die Elektrifizierung des Verkehrs vorzubereiten, ist die Möglichkeit, das Laden von Elektrofahrzeugen zu fördern, wenn das Netz über freie Kapazität verfügt. Im Rahmen des Pilotprojekts wird Duke Energy bis zu drei Demand-Response-Events pro Monat einberufen, um zum Ausgleich der Netznachfrage beizutragen. Demand-Response-Benachrichtigungen werden den Pilotteilnehmern von den Autoherstellern mindestens 12 Stunden vor der Veranstaltung mitgeteilt und enthalten Datum und Uhrzeit, um das Aufladen eines Elektrofahrzeugs zu vermeiden. Teilnehmer können sich während des Pilotprojekts bis zu viermal von Demand-Response-Ereignissen abmelden.

„Das Laden von Elektrofahrzeugen hat den zusätzlichen Vorteil der Flexibilität, was bedeutet, dass der Ladevorgang verwaltet werden kann – beispielsweise durch die Verlagerung des Ladevorgangs auf Zeiten außerhalb der Hauptverkehrszeiten –, was wichtig ist, um Kostensteigerungen zu begrenzen und Spitzenlasten abzumildern“, sagte Harry Sideris, Executive Vice President of Customer Experience bei Duke Energy. „Duke Energy hat das Netz strategisch geplant und für eine Zukunft mit viel mehr Elektrofahrzeugen auf der Straße vorbereitet – und tätigt außerdem datengesteuerte Investitionen, um die Zuverlässigkeit zu verbessern, das Netz zu stärken, Technologien zu erweitern und Kunden mit den intelligenten Informationen zu versorgen, die sie benötigen.“ Treffen Sie intelligente Energieentscheidungen und sparen Sie Geld.“

Mehr: EV Complete Home Charging Plan

Duke Energy

Duke Energy (NYSE: DUK), ein Fortune-150-Unternehmen mit Hauptsitz in Charlotte, NC, ist eines der größten Energieholdingunternehmen Amerikas. Seine Stromversorger beliefern 8,2 Millionen Kunden in North Carolina, South Carolina, Florida, Indiana, Ohio und Kentucky und verfügen zusammen über eine Energiekapazität von 50.000 Megawatt. Seine Erdgaseinheit beliefert 1,6 Millionen Kunden in North Carolina, South Carolina, Tennessee, Ohio und Kentucky. Das Unternehmen beschäftigt 27.600 Mitarbeiter.

Duke Energy führt einen energischen Übergang zu sauberer Energie durch, um seine Ziele zu erreichen: Netto-Null-Methanemissionen aus seinem Erdgasgeschäft bis 2030 und Netto-Null-Kohlenstoffemissionen aus der Stromerzeugung bis 2050. Das Unternehmen hat sich vorläufige CO2-Emissionsziele von mindestens 50 % gesetzt. Reduzierung der Stromerzeugung bis 2030, 50 % für Scope-2- und bestimmte vor- und nachgelagerte Scope-3-Emissionen bis 2035 und 80 % der Stromerzeugung bis 2040. Darüber hinaus investiert das Unternehmen in bedeutende Verbesserungen des Stromnetzes und der Energiespeicherung und erforscht emissionsfreie Energieerzeugungstechnologien wie Wasserstoff und fortschrittliche Kernkraft.

Duke Energy wurde 2023 in die Fortune-Liste „World's Most Admired Companies“ und in die Forbes-Liste „World's Best Employers“ aufgenommen. Weitere Informationen finden Sie unter duke-energy.com. Das Duke Energy News Center enthält Pressemitteilungen, Informationsblätter, Fotos und Videos. Die Beleuchtung von Duke Energy zeigt Geschichten über Menschen, Innovationen, Community-Themen und Umweltthemen. Folgen Sie Duke Energy auf Twitter, LinkedIn, Instagram und Facebook.

Medienkontakt: Logan KureczkaMobil: 704.619.1190Medientelefon: 800.559.3853

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